יצאתי לשיט על הקוסטה קונקורדיה, שעלתה השבוע לכותרות עקב טביעתה ליד חופי טוסקנה.
לא. ב"ה לא הייתי עליה במסע האימים האחרון שלה, שהביא לפציעות קשות ולאבדן חיים. היה זה בקיץ 2008, כשזכיתי לשמש כרב בתוכנית שיט כשרה של אניית הנוסעים המדהימה הזאת. לעולם לא אשכח את רמות היוקרה, היופי והטכנולוגיה שנראו בכל מקום.
איש צוות בכיר לקח אותי לסיור פרטי, כשהוא מצביע על פריטים שונים של ציוד מתקדם ומכשירי GPS, שדאגו לבטיחותנו המרבית. התייחסותו המבודחת לספינה מפורסמת אחרת מלפני מאה שנה, ממשיכה ללוות אותי עד היום. "אף אחד" הוא הבטיח לי, "לא יסבול כאן ממה שקרה לטיטניק".
"אף אחד" הוא הבטיח לי, "לא יסבול כאן ממה שקרה לטיטניק"
ובכל זאת, זה בדיוק מה שקרה.
איך זה יתכן? איך יכול להיות שלמרות כל ההתקדמות המדעית, ספינה עדיין תטבע?
לתשובה יש השלכות משמעותיות על הבנת השורש האמיתי שהביא לאסון הזה.
למעשה, לא הייתה שום סיבה שהטיטניק תשוט באזור המסוכן בו היא נמצאה. זה קרה רק בגלל שהאנשים בשנת 1912 כל כך התפעלו מכוחותיה של הספינה, עד שהגיעו לרמת הגאווה המטופשת שהובילה להוראה להמשיך להפליג "קדימה במלוא הקיטור" במי הקרח. הוראה זאת ניתנה על ידי בעלי הטיטניק - ששאפו לשבור את השיא הגרמני לחצייה המהירה ביותר של האוקיינוס האטלנטי, כדי לזכות בפרסום שיגדיל את רווחיהם - ובוצעה על ידי רב החובל של הטיטניק, שבחר נתיב חציה צפוני יותר, והרבה יותר קצר מנתיב השיט הדרומי המקובל, ששימש את יורדי הים בעונה זאת של השנה.
האסון היה בלתי נמנע. חציית האוקיינוס האטלנטי נושאת סכנות המוכרות היטב ליורדי הים, כך שדיווחים מכלי ראשון על קרחונים בדרך, הגיעו אל צוות הטיטניק כבר בשלב מוקדם יותר של אותו היום. בטיטניק היה מכשיר רדיו, שקיבל ושלח זרם קבוע של הודעות במשך המסע.
מכשירי האלחוט שמשו לשתי מטרות – מעקב אחרי דיווחי מזג האוויר, והעברת הודעות של הנוסעים העשירים. את הכסף הם כמובן הרוויחו מהשירות השני. ב-14 באפריל 1912, שיגרה הקליפורניה - ספינה אחרת ששטה באותו איזור - שדרים אלחוטיים לטיטניק, המדווחים על קרחון גדול (מיליון טון) שנמצא במסלולה.
טובה ככל שהייתה טכנולוגיית הטיטניק, לא היה בכוחה לפצות על ליקויים בסדר הערכים
תשדורות אלה הפריעו לאלחוטן שעסק בשיגור הודעותיהם של פטרוניו העשירים, ולכן הוא ביקש מאנשי הקליפורניה להפסיק להטריד אותו. הם נענו לבקשתו, וכיבו את מכשיר האלחוט שלהם. תוכן השדרים לא הגיע אל רב החובל.
1,517 ההרוגים מתו מתאוות ממון. טובה ככל שהייתה טכנולוגיית הטיטניק, לא היה בכוחה לפצות על ליקויים בסדר הערכים.
הקוסטה קונקורדיה הייתה הסמל הגאה של פלאי הטכנולוגיה בת ימינו. גם היא הייתה חסינת טביעה. ה-GPS שלה שמר שהיא לא תסטה ממסלולה הבטוח. ובכל זאת, על פי הדיווחים, גאוותו של רב החובל שרצה להתקרב יותר אל החוף כדי להציג את ה"צעצוע" שלו לחברים על האי, גברה על כל אמצעי הזהירות.
מערכות ניווט לווייניות, בדיוק כמו מערכת הניווט האלוקית המושלמת שמנחה אותנו בחיינו ומכונה התורה, יכולות רק להציע לנו כיוון. הן לא יכולות לכפות עלינו למלא אחר עצתן. בידינו נשארת החירות לציית או להתעלם מאזהרותיהן. אבל הדבר שממנו לעולם לא נוכל להתעלם, הוא התוצאות של מעשינו.
לכן, הבחירות המוסריות שלנו, המוכתבות מתוך מחויבות לעקרונות מוסריים נעלים, תמיד תהיינה חשובות יותר מהישגים מדעיים.
מגדל בבל
את השיעור הזה למדנו כבר לפני אלפי שנה, בסיפור מקראי מוכר. בוני המגדל בבבל מתוארים כבני הדור הטכנולוגי הראשון. עד אז, אנשים עסקו במרעה ובחקלאות. הם התייחסו לטבע, אך לא ידעו כיצד לשלוט בו או לעצב אותו. אולם הגיע הזמן בו הם למדו ליצור לבנים ולעצב בתים שאינם חשופים לפגעי מזג האוויר. גדושי תחושת חשיבות עצמית, הם החליטו לבנות מגדל שראשו בשמים, כדי שיוכלו "להוריד" את אלוקים מכיסא כבודו.
התורה מספרת לנו שהרצון העיקרי שלהם היה: "נעשה לנו שם". עם ההתפתחות המדעית בא האגו של הטכנוקרט, שהיה משוכנע שהאינטלקט שלו הפך את אלוקים למיותר.
הרבה פחות זמן עבר מאז שיורי גגארין, הקוסמונאוט הרוסי הראשון, נתן ביטוי לרוח בוני מגדל בבל באומרו עם שובו מהחלל: "הסתכלתי והסתכלתי אבל לא ראיתי את אלוקים".
סופו של הסיפור המקראי מבהיר היטב באיזה מחיר אנחנו מתחייבים בכל פעם בה אנו מבכרים לסגוד לעצמנו במקום לקבל את מרותו של ה-GPS האלוקי. החברה שהקימה את מגדל בבל, על כל חוכמתה ותחכומה, גזרה על עצמה כליה. לבנים הפכו להיות יותר חשובות מבני אדם - כשלבנה הייתה נופלת ונשברת, הם היו בוכים, אולם כשאדם היה נופל אל מותו, הם היו מתעלמים. רגשות הוחלפו בנוסחאות. יכולות הדיבור והתקשורת האנושית איבדו את חשיבותן. הדיבור הפך לבִרבּוּר. הטכנולוגיה יצרה עולם לכאורה מושלם יותר – המאוכלס על ידי אנשים הרבה פחות מושלמים.
הלקח האולטימטיבי שלדעתי עלינו להסיק, הוא הצורך הדחוף לבחון ולערוך מחדש את סדר העדיפויות שלנו.
רב החובל היה בין הראשונים לנטוש
העדויות המספרות על מה שהתרחש כשהקוסטה קונקורדיה טבעה, מצמררות. כשהטיטניק טבעה, ניתנה עדיפות לילדים ולנשים. רובם הגדול ניצל בשל אבירותם של אנשים, שכמו בנימין גוגנהיים, בחרו להישאר מאחור, להחליף לבגדי ערב ולומר לנשים שלמענן הוא ויתר על מקומו בספינת ההצלה, "אנחנו לבושים במיטב מחלצותינו ומוכנים לטבוע כמו ג'נטלמנים".
על פי מה שדווח, הנוסעים של הקוסטה קונקורדיה נלחמו בצוות על המקומות המוגבלים שהציעו את הסיכויים להינצל. רב החובל היה בין הראשונים לנטוש, כשהוא שם לקלס את המיתוס שרב החובל טובע עם ספינתו. החזקים דחפו את החלשים. והסדר המוסרי שמגדיר אותנו כבני תרבות, כבחירי הבריאה, ככאלו שנבראו בצלם האלוקים ושואפים לגלם את מעלותיו התרומיות, הלכו לעולמם יחד עם הקרבנות.
אנו חיים בתקופה שסוגדת לכל פריצת דרך מדעית. אנחנו כל כך אובססיביים לגבי הגאדג'טים שאמורים להקל על חיינו ולמלא אותם ביותר הנאה. ועם זאת, אנחנו משקיעים רק זמן מועט כדי להדגיש את חשיבותם של ערכים שבלעדיהם כל החידושים הללו נשארים חסרי משמעות.
האסון הנוכחי התרחש כנראה בשל טעות אנוש, ונראה שהוא כלל מרכיב בולט של כישלון מוסרי. מה שנדרש כעת מכולנו הוא לזכור שאל הדגש הרב שאנו שמים על הישגים טכנולוגיים חייב להצטרף עניין רב יותר בצמיחה מוסרית. רק אם נהיה נאמנים לשניהם, נוכל למנוע אסונות בסדר גודל טיטאני.
(21) יהודה גבע, 28/1/2012 21:43
החכמתי!
מאמר למופת! למדתי והחכמתי. המשיכו ככה.
(20) חנה, 27/1/2012 09:05
נהניתי
נהינתי לראות את החוט המקשר בין ראשית ימי האנושות לבין ימינו הגאווה האנושית וזניחת המצפן האלוקי הם לנו לרועץ
(19) דבורה, 26/1/2012 06:37
הפרסומת המצמררת לפני הפלגת הטיטאניק
"אפילו אלוקים לא מסוגל להטביע אותה."
(18) אנונימי, 24/1/2012 20:28
תודה
תודה
(17) מיכאל, 23/1/2012 15:17
אין שום קשר בין רב החובל המטופש לבין הספור התנכי
ספורי התנך כבודם במקומם. מה הקשר בין הספור התנכי לבין ספינת תענוגות שרב החובל שלה פעל שלא על פי הנהלים וגרם לאסון. האם כל נהג מרושל הגורם לתאונה גם הוא מגבילה לספור המקראי? אני רואה בכתיבה שכזו דמגוגיה
חייים, 24/1/2012 11:06
חבל עליך אם לא הצלחת להבין את הקשר.הוא מובר כל כך טוב.
לא צריך להיות בעל רמה גבוהה במיוחד כדי להבין את הקשר. הרעיון הוא שהגאוה ותחושת ה"אני ואפסי עוד" מצליחים לבטל כל הישג טכנולוגי, ושכללים מוסריים עולים על טכנולוגיות מעולות.
נס, 30/1/2012 22:14
ל 17 אם לא הבנתה הנושא הוא ״יהירות״
כך היה במיגדל בבל כך בטיטניק וכך בספינה האיטלקית, אם תרצה אז גם בדבריך יש משום יהירות. אולי גם בדברי.
ציפי, 1/2/2012 10:38
כן, יש קשר!!!
לדעי מיכאל, הקשר הוא הגאווה. הגאווה מצויה במי שמרגיש שהוא "שולט"ברכב, באניה ובכל פילאי הטכנולוגיה...כן הקשר שקוף בעיניי. וזו דוגמא לאפסותנו...גם מהצד המדעי והמוסרי... תודה לכותב
דוד, 16/2/2012 17:50
המסר פשוט
מציות להוראות שכתב מי שיודע הכי טוב רק מרוויחים, וזה מה שעושה מי שמקיים את מצוות התורה
(16) אנונימי, 23/1/2012 13:58
מאמר איכותי ביותר!
תודה!
(15) סיגל, 23/1/2012 10:10
דיברי טעם,ללא בליל של שטויות ..תודה
רבי יקר אנני יודעת מי אתה . אני עצמי אישה חילונית לחלוטין ,אך יש בי אמונה . כמובן שיש בי שאלות רבות לבטים ואי הבנות . זאת הייתה הפעם הראשונה ששמעתי איש דת מדבר בצורה כל כך עיניינית ,קצר ,קולע ,כל מילה בסלע מבלי לדחוף בדרך אלף דברים שבאופן מאולץ מקושרים למקרה או למסר . תודה איש יקר המשך להיות כך אולי אנשים יעריכו יותר את אנשי הדת את מייצגי הדת ויתקרבו לתורה הקדושה על מנת לראות מה יש בה בשבילינו. תמיד חשבתי שהמוסר צריך הקו המנחה של בני האדם אם כי לעולם לא נוכל לשים עצמנו במקום שלא היינו בו בעצמינו השם ירחם.. אני מקווה מדיי יום ביומו שאני נוהגת בצורה מוסרית אבל אינני יודעת כיצד אגיב כאשר אצטרך להציל את ילדיי , יקיריי. השם ירחם...
יעל, 25/1/2012 10:24
סיגל היקרה
לתורה שבעים פנים. וכל אחד בוחר את הפן המתאים לו. וכולם טובים. אם לא מצאת איש דת שידבר אליך תבחרי בדברי דת . הם יפים מכדי לפספס אותם בגלל סיבה זו או אחרת. והם נותנים כח ומעל לכל : תשובות. וה' הטוב ינחה אותך בדרכיך.
(14) יעל, 23/1/2012 08:02
כבר אמרו חז"ל...
קנאה , תאוה וכבוד מוציאים אדם מן העולם. ושלושת אלו באמת יכולים להוביל לאסונות! בכולם יש : אני ואפסי עוד .
(13) אסתר, 23/1/2012 07:14
תודה רבה על שיעור המוסר
אחרי דברים כאלו חייב לעשות חשבון נפש ולבדוק את המקום שלנו איפה אנחנו נמצאים כבני אדם במיוחד שאנחנו עם ישראל מה שנקרא אור לגויים ההתנהגות שלהם שם רק מראה שאנחנו כיהודים לא עושים את העבודה שלנו אחדות אמיתית בינינו
(12) אנונימי, 23/1/2012 07:04
מאמר מצויין וחומר למחשבה.
(11) Leslie, 22/1/2012 22:22
מאמר מדהים! מאוד נהנתי, תודה!
(10) טיטי, 22/1/2012 17:38
אסון הספינה הטובעת
אני מבינה ומאמינה לתגובתכם לגבי טביעת אניית הפאר .וכמובן מכירים היטב את סיפור התנך מגדל בבל, זוהי דוגמא מצויינת לזמנים ההם ועכשיו, אבל לדאבוני החילונים לא יקבלו את זה באותה הבנה והם יגידו שזה שטויות. ולדעתי חבל שאין האנשים מתעוררים לכל הסימנים שיש כיום על מנת לשנות ולו במעט את התנהגותם הראוותנית.
(9) אנה, 22/1/2012 16:41
מעשה גבורה
לצד ההתנהגות חסרת מוסר של חלק מאנשי צוות, שמעתי שבין הנעדרים ישנו בחור שוויתר מיוזמתו על מקומו בסירת ההצלה כדי שילדה תוכל להינצל. מעשה גבורה של נער שעולה על אנשים רבים. אני לא יודעת מי הוא ומה שמו אבל - אם הוא אכן נספה, יהיה זכרו ברוך.
(8) יהושע, 22/1/2012 15:28
הכל זורם אל הים
אין חדש תחת השמש ופני הדור כפניי הכלב מה שהיה הוא שיהיה ולכן לצערי הרב אסונות לא עלינו וחוסר אמונה באים ביחד
(7) זאב, 22/1/2012 15:06
שיעור מהחיים. לחיים תודה !!!!
(6) הילה, 22/1/2012 14:40
אסון הספינה הטובעת....
השגים טכנולוגיים,צריכים ללכת ולהיות מלווים עקב בצד אגודל עם צמיחה מוסרית,(כדיברי המאמר) צריכים להיות מלווים בצמיחה מוסרית, ,והיה ולא כן,יהיו לנו לרועץ בהמשך הדרך.....(ולזה יש אלפי דוגמאות בחיי היום יום שלנו)
(5) יוסי, 22/1/2012 14:35
מנהל,מנכ"ל ,מפקד או רב חובל
יש להם את המפתחות להצלחה או לאסון.אסור לתת כל כך הרבה כוח לאדם בודד כי אין ביטחון שהאדם יצליח.רק בצוות ניתן לעבוד ולהצליח.
(4) פועה אילוביץ, 22/1/2012 14:11
מעניין
מה רבו מעשיך ה'. אין עליך ה' אתה הגדול מכולם!
(3) משה, 22/1/2012 13:40
אין חדש תחת השמש ומה שהיה הוא שיהיה
אכן מאמר חזק ומזכיר לנו מה שכבר אמר החכם מכל אדם שאין חדש תחת השמש. מגדל בבל הוא סמל לכל הזמנים, המגדל הו אותו מגדל והתוכן משתנה, האגווה לא חלפה מבני אנוש רק השכחה ש"ה' מלך גאות לבש" והכמיהה של בני אנוש ללבוש גאות הו שמנציחה את מגדל בבל לצורותיו השונות ובתקופות שונות. ראו את האמביציה של אומות העולם לשחזר את המפץ הגדול בהשקעת הון עתק בבנית המאיץ בשוייץ אשר רק החל לפעול וכבר נדם. צריכים להבין שהשמים שמים לה' והארץ נתן לבני אדם, הכוונה לאדם השפוי והערכי שיודע להציב גבולות ונזהר מללבוש גאות.
(2) הלל, 22/1/2012 13:39
אמת לאמיתו
הגיע הזמן להפנים אמת זו. תודה!
(1) אנונימי, 22/1/2012 12:14
יפה.